รายละเอียด
-
T5 RDE มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังกว้างขวาง และเบาะหลังสามารถพับลงได้
-
T5 RDE พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถขนาดใหญ่ช่วยให้สามารถพับเบาะนั่งบางส่วนได้
T5
ที5แอล
พารามิเตอร์หลักของแบบจำลองรถยนต์
| การกำหนดค่า T5 | ||
| รายการ | หรูหรา | พิเศษ |
| มิติ | ||
| ความยาว*ความกว้าง*ความสูง (มม.) | 4545×1825×1750 | |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2720 | |
| ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง | |
| เครื่องยนต์ | ||
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | ดีเอฟแอลเอสเอ็ม | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4C15TD | |
| การกระจัด (L) | 1.493 | |
| ประเภทช่องรับอากาศ | เทอร์โบชาร์จ | |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด (กิโลวัตต์) | 140 | |
| ความเร็วรอบกำลังที่กำหนด (RPM) | 5500 | |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 280 | |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1500-3500 | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน/92# หรือสูงกว่า | |
| วิธีการจ่ายเชื้อเพลิง | การฉีดโดยตรง | |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 55 | |
| การแพร่เชื้อ | ||
| ประเภทการส่งกำลัง | ดีซีที | |
| จำนวนเกียร์ | 7 | |
| ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ L2 | ||
| ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW) | x | ● |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน (LDW) | x | ● |
| อุปกรณ์ความปลอดภัย | ||
| สัญญาณเตือนหรือไฟแสดงสถานะเข็มขัดนิรภัยคนขับหลุด | ● | |
| สัญญาณเตือนเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารไม่ได้คาด | ● | |
| ระบบล็อคกลางภายใน | ● | |
| ระบบล็อคอัตโนมัติ | ● | |
| ปลดล็อกอัตโนมัติหลังการชน | ● | |
| ระบบล็อคประตูเพื่อความปลอดภัยสำหรับเด็ก | ● | |
| แกนล็อคประตู | ● | |
| ระบบเบรก ABS ป้องกันล้อล็อก | ● | |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBD) | ● | |
| ลำดับความสำคัญของเบรก | ● | |
| ระบบช่วยเบรก (HBA/EBA/BA เป็นต้น) | ● | |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC เป็นต้น) | ● | |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESP/DSC/VSC ฯลฯ) | ● | |
| ระบบช่วยลงเนิน | ● | |
| ระบบจอดรถอัตโนมัติ | ● | |
| ISO FIX องค์กรมาตรฐานสากล FIX | ● | |
| ไฟเบรกติดตั้งสูง | ● | |
| เรดาร์ถอยหลัง | ● | |
| ภาพกลับด้าน | ● | |
พารามิเตอร์หลักของแบบจำลองรถยนต์
| การกำหนดค่า T5L | ||
| รายการ | หรูหรา | พิเศษ |
| มิติ | ||
| ความยาว*ความกว้าง*ความสูง (มม.) | 4785×1872×1775 | |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2753 | |
| ที่นั่ง | 7 ที่นั่ง | |
| เครื่องยนต์ | ||
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | ดีเอฟแอลเอสเอ็ม | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4C15TD | |
| การกระจัด (L) | 1.493 | |
| ประเภทช่องรับอากาศ | เทอร์โบชาร์จ | |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด (กิโลวัตต์) | 140 | |
| ความเร็วรอบกำลังที่กำหนด (RPM) | 5500 | |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 280 | |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1500-3500 | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน/92# หรือสูงกว่า | |
| วิธีการจ่ายเชื้อเพลิง | การฉีดโดยตรง | |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 55 | |
| การแพร่เชื้อ | ||
| ประเภทการส่งกำลัง | ดีซีที | |
| จำนวนเกียร์ | 7 | |
| ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ L2 | ||
| ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW) | x | ● |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน (LDW) | x | ● |
| อุปกรณ์ความปลอดภัย | ||
| สัญญาณเตือนหรือไฟแสดงสถานะเข็มขัดนิรภัยคนขับหลุด | ● | |
| สัญญาณเตือนเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารไม่ได้คาด | ● | |
| ระบบล็อคกลางภายใน | ● | |
| ระบบล็อคอัตโนมัติ | ● | |
| ปลดล็อกอัตโนมัติหลังการชน | ● | |
| ระบบล็อคประตูเพื่อความปลอดภัยสำหรับเด็ก | ● | |
| แกนล็อคประตู | ● | |
| ระบบเบรก ABS ป้องกันล้อล็อก | ● | |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBD) | ● | |
| ลำดับความสำคัญของเบรก | ● | |
| ระบบช่วยเบรก (HBA/EBA/BA เป็นต้น) | ● | |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC เป็นต้น) | ● | |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESP/DSC/VSC ฯลฯ) | ● | |
| ระบบช่วยลงเนิน | ● | |
| ระบบจอดรถอัตโนมัติ | ● | |
| ISO FIX องค์กรมาตรฐานสากล FIX | ● | |
| ไฟเบรกติดตั้งสูง | ● | |
| เรดาร์ถอยหลัง | ● | |
| ภาพกลับด้าน | ● | |
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
ติดต่อทีมงานของเราได้เลยวันนี้
เรามุ่งมั่นที่จะมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพให้กับลูกค้า ติดต่อเราได้เลย!
