เมื่อเร็วๆ นี้ รายการ “Hardcore Intelligent Manufacturing” ของ CCTV Finance ได้เดินทางไปเยี่ยมชมเมืองหลิ่วโจว มณฑลกว่างซี เพื่อถ่ายทอดสดแบบพาโนรามาความยาวสองชั่วโมง นำเสนอเส้นทางการเปลี่ยนแปลง 71 ปีของ DFLZM จากการผลิตแบบดั้งเดิมสู่การผลิตอัจฉริยะ ในฐานะผู้เล่นหลักในกลุ่ม Dongfeng ที่มุ่งเน้นการผลิตทั้งรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล DFLZM ไม่เพียงแต่พัฒนาอย่างลึกซึ้งในภาคยานยนต์เพื่อการพาณิชย์เท่านั้น แต่ยังได้สร้างเมทริกซ์ผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภท ครอบคลุมรถยนต์ MPV, SUV และรถเก๋ง ผ่านฟอร์ธิง” แบรนด์ในตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ตอบสนองความต้องการที่หลากหลายได้อย่างครอบคลุม ทั้งการเดินทางแบบครอบครัวและการเดินทางในชีวิตประจำวัน ขับเคลื่อนการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีนอย่างต่อเนื่อง
ดีเอฟแอลแซดเอ็มยึดมั่นในแนวทางที่คำนึงถึงผู้ใช้เป็นศูนย์กลาง ส่งเสริมความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องในภาคยานยนต์โดยสาร ในด้านน้ำหนักที่เบา ใช้ประโยชน์จากนวัตกรรมวัสดุและโครงสร้าง รถยนต์โดยสารใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น การปั๊มความร้อนแบบบูรณาการขนาดใหญ่ และแผงด้านข้างด้านนอกบางเฉียบ 2GPa ส่งผลให้ตัวรถทั้งคันมีน้ำหนักเบากว่ารุ่นที่ใกล้เคียงกันถึง 128 กิโลกรัม เพื่อสร้างสมดุลระหว่างความปลอดภัยและการประหยัดพลังงาน
เพื่อตอบสนองต่อกระแสการใช้ไฟฟ้าและอัจฉริยะดีเอฟแอลแซดเอ็มมุ่งเน้นรูปแบบสองทาง “ไฟฟ้าบริสุทธิ์ + ไฮบริด” สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เปิดตัวฟอร์ธิงรถยนต์ไฮบริดที่มีระยะทางวิ่งเกิน 1,300 กิโลเมตร มอบความสมดุลระหว่างสมรรถนะสูงและการใช้พลังงานต่ำ ในด้านฟีเจอร์อัจฉริยะ V9 มาพร้อมกับระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEBS) และฟังก์ชันจอดรถอัตโนมัติสำหรับพื้นที่แคบมาก สามารถควบคุมสภาพถนนและสถานการณ์จอดรถที่ซับซ้อนได้อย่างนุ่มนวล มอบประสบการณ์การเดินทางที่ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้นแก่ผู้ใช้
ในกระบวนการผลิตดีเอฟแอลแซดเอ็มได้บรรลุความก้าวหน้าครั้งสำคัญทั้งในด้านการผลิตแบบร่วมผลิตสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์และผู้โดยสาร รวมถึงการผลิตอัจฉริยะสีเขียว กระบวนการต่างๆ เช่น การปั๊มขึ้นรูป การเชื่อม และการพ่นสี ใช้ตัวถังเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงและเทคโนโลยีการเคลือบ 3C1B ที่ใช้น้ำเป็นส่วนประกอบหลัก ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยของยานพาหนะและความทนทานต่อสภาพอากาศ ขณะเดียวกัน ระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์และระบบนำน้ำกลับมาใช้ใหม่ได้ผสานรวมแนวคิดสีเขียวเข้ากับกระบวนการผลิตทั้งหมด
เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพที่เชื่อถือได้ของผลิตภัณฑ์รถยนต์นั่งส่วนบุคคลทุกชิ้น บริษัทได้สร้างสนามทดสอบที่ครอบคลุมและเป็นผู้นำของตนเองในภาคใต้ของจีน ที่นี่ บริษัทดำเนินการทดสอบแบบ “สามระดับ” สุดขั้ว ครอบคลุมอุณหภูมิตั้งแต่ -30°C ถึง 45°C และระดับความสูงถึง 4,500 เมตร พร้อมด้วยการทดสอบความล้าจำลองแบบสี่ช่องทางเป็นเวลา 20 วัน รถยนต์แต่ละรุ่นผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวด ซึ่งสะท้อนถึงดีเอฟแอลแซดเอ็มการแสวงหาคุณภาพของยานยนต์โดยสารขั้นสูงสุด
ระหว่างการถ่ายทอดสดรายการ เฉิน เว่ยหง พิธีกรรายการ และหลิว เสี่ยวผิง เลขาธิการพรรคคอมมิวนิสต์จีน ได้ร่วมสังเกตการณ์การทดสอบรถยนต์ V9 ด้วยตนเอง ณ สนามทดสอบสองแห่ง หนึ่งคือการสาธิตการเบรกแบบแอคทีฟ ในสถานการณ์ที่คนเดินถนนข้ามถนนกะทันหัน ระบบเบรกอัตโนมัติที่ติดตั้งในรถยนต์ V9 จะตรวจจับอันตรายได้ทันทีและเบรกได้ทันท่วงที ช่วยป้องกันความเสี่ยงจากการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และแสดงให้เห็นถึงการปกป้องแบบคู่ขนานสำหรับทั้งผู้โดยสารและคนเดินถนน ในการทดสอบ "การจอดรถอัตโนมัติในพื้นที่แคบมาก" รถยนต์ V9 ยังมีประสิทธิภาพยอดเยี่ยม โดยปรับตำแหน่งการจอดรถให้แม่นยำภายในพื้นที่โดยอัตโนมัติ แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รถยนต์ V9 ก็สามารถรับมือกับสถานการณ์ได้อย่างใจเย็นดุจ "ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์" และสามารถรับมือกับความท้าทายในการจอดรถได้อย่างง่ายดาย
ดีเอฟแอลแซดเอ็มดำเนินกลยุทธ์ “การหมุนเวียนคู่” อย่างแข็งขัน โดยใช้ประโยชน์จากฐานการผลิตที่เมืองหลิ่วโจวเพื่อส่งเสริมการขยายตัวของแบรนด์รถยนต์นั่งส่วนบุคคลในต่างประเทศ เช่น ฟอร์ธิงด้วยความร่วมมือด้านการผลิตและการบริการในพื้นที่ บริษัทไม่เพียงแต่สามารถส่งออกผลิตภัณฑ์ได้เท่านั้น แต่ยังส่งออกระบบอัจฉริยะและประสบการณ์การจัดการอีกด้วย ซึ่งช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของแบรนด์รถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีนในตลาดต่างประเทศ
เวลาโพสต์: 07 พ.ย. 2568
รถ SUV





รถเอ็มพีวี



รถเก๋ง
EV









