เอสยูวี
เอ็มพีวี
ซีดาน
EV
Dongfeng ของจีน เตรียมเปิดตัวรถซีดาน S50 ใหม่ พร้อมรถครอบครัวอัจฉริยะ
คุณสมบัติ
- โรงงานขนาดใหญ่ที่มีความสามารถ
- ความสามารถในการวิจัยและพัฒนา
- ความสามารถด้านการตลาดต่างประเทศ
- เครือข่ายบริการทั่วโลก
พารามิเตอร์หลักของรุ่นรถ
| แบบอย่าง | 1.5 ลิตร | |
| ประเภทชนชั้นสูง | แบบหรูหรา | ประเภทซุปเปอร์หรูหรา |
| ข้อมูลทั่วไป | ||
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4700*1790*1526 | |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2700 | |
| พื้นที่ Langage(L) | 500 | |
| พื้นที่ถังน้ำมัน (L) | 45 | |
| น้ำหนักลด (กก.) | 1280 | |
| ข้อมูลจำเพาะด้านพลังงาน | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4A91S | |
| การกระจัด (L) | 1.499 | |
| ประเภทการทำงาน | อากาศธรรมชาติ | |
| กำลัง (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) | 88/6000 | |
| สูงสุด แรงบิด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | 143/4000 | |
| วิธีทางเทคนิค | มิเวค | |
| สูงสุด ความเร็ว(กม./ชม.) | ≥165 | |
| การสิ้นเปลืองน้ำมัน (ลิตร/100กม.) | 6.5 | |
| กล่องเกียร์ | 5MT | |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์: | มิตซูบิชิ | มิตซูบิชิ |
| รุ่นเครื่องยนต์: | 4A92 | 4A92 |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก: | V | V |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร): | 1.59 | 1.59 |
| ประเภทการทำงาน: | อากาศธรรมชาติ | อากาศธรรมชาติ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ: | L | L |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ(ชิ้น): | 4 | 4 |
| อัตราการบีบอัด: | 10.5 | 10.5 |
| โครงสร้างวาล์ว: | สธ | สธ |
| กระบอกสูบ: | 75 | 75 |
| จังหวะ: | 90 | 90 |
| กำลังไฟพิกัด (kW): | 90 | 90 |
| ความเร็วพิกัด (รอบต่อนาที): | 6000 | 6000 |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW): | 80 | 80 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร): | 151 | 151 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที): | 4000 | 4000 |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี): | 1590 | 1590 |
| จำนวนกระบอกสูบ(ชิ้น): | 4 | 4 |
| เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์: | มิเวค | มิเวค |
| ประเภทเชื้อเพลิง: | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| การกำหนดเชื้อเพลิง: | 92# และสูงกว่า | 92# และสูงกว่า |
| ประเภทการจ่ายน้ำมัน: | การฉีดหลายจุด | การฉีดหลายจุด |
| วัสดุของฝาสูบ: | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| วัสดุของบล็อกกระบอกสูบ: | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ความจุถัง (ลิตร): | 45 | 45 |
| การแพร่เชื้อ: | MT | ซีวีที |
| จำนวนเกียร์: | 5 | × |
| ประเภทการควบคุมความเร็วตัวแปร: | รีโมทคอนโทรลแบบมีสายเคเบิล | รีโมทคอนโทรลแบบมีสายเคเบิล |
| ประเภทการขับขี่: | เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า(FF) | เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า(FF) |
| การจัดการคลัตช์: | ไดรฟ์ไฮดรอลิก | × |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า: | + | + |
| ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson + แกนกันโคลงตามขวาง | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson + แกนกันโคลงตามขวาง | |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแขนลากจูงด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแขนลากจูงด้านหลัง |
| เกียร์พวงมาลัย: | พวงมาลัยไฮดรอลิก | พวงมาลัยไฟฟ้า |
| เบรกล้อหน้า: | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| เบรกล้อหลัง: | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ: | เบรกมือ (แบบดรัม) | เบรกมือ (แบบดรัม) |
| ขนาดยาง: | 195/65R15 | 195/60R16 |
| คุณสมบัติยาง: | เส้นลมปราณสามัญ | เส้นลมปราณสามัญ |
| ดุมล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์: | × | |
| ดุมเหล็ก: | × | |
| ฝาครอบล้อ: | × | |
| ยางอะไหล่: | 195/65R15 | 195/65R15 |
| 195/65 R15 ซีเดโรสเฟียร์ | 195/65 R15 ซีเดโรสเฟียร์ | |
| โครงสร้างร่างกาย: | สามกล่อง | สามกล่อง |
| จำนวนรถยนต์ (ชิ้น): | 4 | 4 |
| จำนวนที่นั่ง(ชิ้น): | 5 | 5 |
แนวคิดการออกแบบ
-
01
เครื่องยนต์สำลักโดยธรรมชาติ
ซีดาน S50 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่มีชื่อรหัส 4A92
-
02
ข้อมูลของเครื่องยนต์นี้เป็นค่าเฉลี่ย
ด้วยกำลังสูงสุด 122 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 151N·m ซึ่งจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด
03
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเหมาะอย่างยิ่ง
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กิโลเมตรเพียง 6.4 ลิตร สำหรับการออกแบบแชสซีนั้นจะใช้ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ
รายละเอียด
-
มุมมองที่สวยงาม
รถใหม่มีการออกแบบตาข่ายดักอากาศที่เจาะทะลุ ไฟหน้าแบบตาเหยี่ยว และการเคลื่อนไหวที่ทะลุทะลวงโดยรอบ ซึ่งมีความรู้สึกทางการมองเห็นที่ดีและรถใหม่ยังติดตั้งไฟตัดหมอกฮาโลเจนอีกด้วย
-
สะดวกสบาย
จากด้านข้าง การออกแบบตัวรถทั้งคันยังค่อนข้างเป็นเชิงธุรกิจ โดยมีความสวยงามในการออกแบบตัวถัง ช่วงเอวที่เจาะทะลุ และการออกแบบดุมล้อที่มีรูปทรงกลีบดอกไม้ รถซีดาน S50 คันนี้เป็นรถซีดานขนาดกะทัดรัดที่มีความยาว ความกว้าง และความสูงแบบก้าวกระโดดพิเศษคือ 4,700 มม. 1790 มม. และ 1526 มม. ตามลำดับ และระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,700 มม. เป็นรถซีดานขนาดกะทัดรัดคลาส A+
-
ความบันเทิงด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
การออกแบบส่วนท้ายของรุ่นมีความโดดเด่นด้วยการตกแต่งท่อไอเสียทวิภาคี ไฟท้ายแบบสปอร์ต ไฟท้าย และขอบโครเมียม ในส่วนกันชน เพื่อเพิ่มความรู้สึกประณีตยิ่งขึ้น รถซีดาน S50 คันนี้ยังใช้การออกแบบการป้องกันแบบเมทัลลิกอีกด้วย
วิดีโอ
-
X 
ซีดาน S50
การออกแบบตัวรถทั้งคันยังค่อนข้างเป็นเชิงธุรกิจ โดยมีความสวยงามในการออกแบบตัวถัง ช่วงเอวที่เจาะทะลุ และการออกแบบดุมล้อที่มีรูปทรงกลีบดอกไม้
