ครั้งแรกในจีน! Dongfeng Pure Electric SUV ท้าทายการเดินทางที่ร้อนแรง

ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและความก้าวหน้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ มันได้กลายเป็นเป้าหมายของบริษัทรถยนต์หลายแห่งที่แบตเตอรี่ผ่านการขูดแชสซี การแช่ใต้น้ำ และการทดสอบอื่นๆ

รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ Dongfeng Forthing ในวันศุกร์ ประสบความสำเร็จในการท้าทายต่อสาธารณะเป็นครั้งแรกในจีน นั่นคือการทดสอบความปลอดภัย "การขับขี่ด้วยไฟฟ้าผ่านถนนไฟ" ซึ่งเป็นแบตเตอรี่หุ้มเกราะเกรด TOP Friday วันศุกร์กลายเป็นคู่แข่งที่ทรงพลังที่สุดสำหรับ "รางวัลถุงมือทองคำ" ในอุตสาหกรรมการทดสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่

หลังจากผ่านการทดสอบสามครั้ง ได้แก่ อุณหภูมิต่ำ การล้างด้วยแรงดันสูง และไฟที่รุนแรงกว่า 1,000 องศา ในที่สุดวันศุกร์ก็ได้รับการรับรองเกียรติคุณ “ดาวความปลอดภัยทางไฟฟ้าระดับสูงสุด” ที่ออกโดย China Automotive Center ซึ่งตรวจสอบความแข็งแกร่งที่ปลอดภัยเป็นพิเศษผ่านการใช้งานที่ใช้งานง่ายและมากขึ้น วิธีการทดสอบที่มีประสิทธิภาพเพื่อสร้างประสบการณ์การเดินทางที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น

เพื่อทดสอบความต้านทานความร้อนของแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง Dongfeng Forthing Friday ซึ่งติดตั้งแบตเตอรี่หุ้มเกราะ สามารถเดินทางข้ามถนนเปลวไฟยาว 200 เมตรเป็นเวลา 140 วินาทีด้วยความเร็วเฉลี่ย 4 กม./ชม. ได้สำเร็จ อุณหภูมิของแผงสัมผัสตัวถังรถยนต์สูงถึง 900 ℃ ผลการวิจัยพบว่ายานพาหนะไม่ปรากฏว่ามีความร้อนเคลื่อนตัว และยานพาหนะอยู่ในสภาพดีและการทำงานเป็นปกติ เมื่อเทียบกับมาตรฐานแห่งชาติที่แบตเตอรี่ถูกเผาโดยตรงเป็นเวลา 70 วินาทีในวันศุกร์มีการทดสอบความปลอดภัย 140 วินาทีที่ระดับยานพาหนะ ซึ่งมีส่วนช่วยในค่าอ้างอิงใหม่ในการตรวจสอบเทคโนโลยีความปลอดภัยของแบตเตอรี่

แบตเตอรี่เกราะของวันศุกร์ยังได้ผ่านการทดสอบอุณหภูมิต่ำและการล้างด้วยแรงดันสูงสองครั้ง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งในการป้องกันความปลอดภัยของแบตเตอรี่อีกด้วย ในการทดสอบที่อุณหภูมิต่ำ ให้จำลองสภาวะอุณหภูมิฤดูหนาวที่หนาวเย็นทางตอนเหนือ และวางแบตเตอรี่เกราะไว้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำลบ 40 ℃ หลังจากผ่านไป 8 ชั่วโมง ให้ย้ายแบตเตอรี่ของเกราะไปยังห้องปฏิบัติการล้างแรงดันสูงแบบมืออาชีพ ใช้ปืนฉีดน้ำแรงดันสูงที่มีอุณหภูมิน้ำ 80 ℃ และแรงดัน 8,000-10,000kPa เพื่อฉีดแบตเตอรี่เกราะอย่างต่อเนื่องในทุกทิศทาง

หลังจากการทดสอบสองครั้งติดต่อกัน พบว่าไม่มีน้ำรั่วไหลในช่องใส่แบตเตอรี่ของแบตเตอรี่หุ้มเกราะ และชุดแบตเตอรี่ไม่มีการลัดวงจร ไฟไหม้ หรือการระเบิดตลอดกระบวนการทั้งหมด เมื่อใส่แบตเตอรี่เกราะกลับเข้าไปในรถแล้ว ก็ยังสามารถสตาร์ทและขับได้ตามปกติ เป็นที่น่าสังเกตว่าความเข้มข้นของแรงดันน้ำของความท้าทายนี้เทียบเท่ากับผู้ใหญ่ 54 คนที่เหยียบแบตเตอรี่หุ้มเกราะในเวลาเดียวกัน ซึ่งบ่งบอกถึงความแรงของแบตเตอรี่

ความแข็งแกร่งแบบคู่ของ "ความต้านทานต่อน้ำค้างแข็ง" และ "กันน้ำ" ได้รับการรับรองอย่างสมบูรณ์ เมื่อเผชิญกับน้ำแข็งในฤดูหนาวและพายุฝนเข้าฤดูร้อน เจ้าของรถในภาคเหนือและภาคใต้ไม่ต้องกังวลเรื่องความปลอดภัยของแบตเตอรี่อีกต่อไปเมื่อเดินทาง

ความสำเร็จในการผ่านการทดสอบความปลอดภัยหลักทั้ง 3 รายการโดย Dongfeng Forthing Friday นั้นแยกออกจากการสนับสนุนของ "เทคโนโลยีเกราะป้องกันสูงพิเศษสี่มิติ" ได้เทคโนโลยีนี้ให้การปกป้องที่ครอบคลุมสำหรับชั้นแกนกลาง ชั้นโมดูล ชั้นบรรจุภัณฑ์ทั้งหมด และแชสซียานพาหนะของแบตเตอรี่หุ้มเกราะ ทำให้แบตเตอรี่มีลักษณะเฉพาะ เช่น ทนต่ออุณหภูมิสูง ต้านทานการบีบอัด และกันน้ำ ทั้งหมดนี้สร้างระบบป้องกันความปลอดภัยที่ทำลายไม่ได้ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเดินทางของผู้ใช้

สำหรับปัญหาด้านระยะที่ผู้ใช้กังวลนั้น Dongfeng Forthing Friday ให้การรับประกันระยะไกลเป็นพิเศษในระดับเดียวกัน “แบตเตอรี่เกราะ” ใช้วัสดุอิเล็กโทรดขั้วบวกนิกเกิลขนาดกลาง โดยมีความจุสูงสุด 85.9kWh ในแพ็คเกจทั้งหมด ความหนาแน่นของพลังงานมากกว่า 175Wh/kg และระยะ CLTC 630 กม. ภายใต้การคุ้มครองแบบคู่ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงและความปลอดภัยสูง ผู้ใช้สามารถเดินทางได้อย่างอิสระและสบายใจมากขึ้น นอกจากนี้ กแบตเตอรี่ rmor ของFriday ประสบความสำเร็จในการพิชิตความท้าทายที่ซับซ้อนต่างๆ เช่น การสั่นสะเทือน การชน และแรงกดดัน และได้รับรางวัลเกียรติยศด้านความปลอดภัยมากมาย

เริ่มต้นด้วย Dongfeng Forthing Friday ซึ่งยืนอยู่ที่โหนดใหม่ในการพัฒนาพลังงานใหม่ Dongfeng Forthing จะยังคงสร้างประสบการณ์การเดินทางที่ปลอดภัย เชื่อถือได้มากขึ้น และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับผู้ใช้ทุกคน

เว็บ: https://www.forthingmotor.com/
Email：admin@dflzm-forthing.com dflqali@dflzm.com
โทรศัพท์: +867723281270 +8618177244813
ที่อยู่: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China