อัตราการเจาะยานพาหนะพลังงานใหม่เกินกว่า 30% หมายถึงอะไร?

อัตราการรุกรานการค้าปลีกของยานพาหนะพลังงานใหม่เกินกว่า 30%ซึ่งหมายความว่ายานพาหนะพลังงานใหม่ได้สร้างความก้าวหน้าอย่างครอบคลุมในการขายยานพาหนะทางเศรษฐกิจและขนาดกลางและขนาดใหญ่และขนาดใหญ่และยังสะท้อนให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ดีของยานพาหนะพลังงานใหม่ทุกชนิดในตลาด การปรับปรุงดัชนีนี้ยังมีการเพิ่มขึ้นอย่างมากสำหรับองค์กรพลังงานพลังงานใหม่

อัตราการรุกรานการค้าปลีกของ EV นั้นสูงกว่า 30 เปอร์เซ็นต์เป็นครั้งแรกในเดือนกันยายนซึ่งสูงถึง 31.8 เปอร์เซ็นต์ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดยสมาคมข้อมูลตลาดรถยนต์ผู้โดยสารแห่งชาติ อัตราการรุกรานค้าปลีกของยานพาหนะพลังงานใหม่เกินกว่า 30% หมายความว่ามีผลกระทบอะไรต่อองค์กรพลังงานพลังงานใหม่และผลกระทบใดที่จะนำไปสู่ตลาดยานพาหนะเชื้อเพลิง

อัตราการรุกรานค้าปลีกของยานพาหนะพลังงานใหม่เป็นตัวบ่งชี้ตลาดที่สำคัญซึ่งหมายถึงสัดส่วนของยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในยอดขายรถยนต์ทั้งหมดในช่วงเวลาหนึ่ง ดัชนีของยานพาหนะพลังงานใหม่เกินกว่า 30%ซึ่งหมายความว่ายานพาหนะพลังงานใหม่ได้สร้างความก้าวหน้าอย่างครอบคลุมในการขายยานพาหนะทางเศรษฐกิจและขนาดกลางและขนาดใหญ่และขนาดใหญ่และยังสะท้อนให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ดีของยานพาหนะพลังงานใหม่ทุกชนิดในตลาด

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองที่มีข้อ จำกัด การซื้ออัตราการรุกรานของยานพาหนะพลังงานใหม่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและอัตราส่วนยอดขายของยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์เพิ่มขึ้นจาก 6% ในปี 2562 เป็น 30% ในเดือนกันยายนปีนี้ ในเมืองที่ไม่มีข้อ จำกัด ส่วนแบ่งของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ในเมืองใหญ่และขนาดกลางนั้นมีค่าเท่ากันเพิ่มขึ้นเป็น 22 เปอร์เซ็นต์ในเดือนกันยายน แม้ว่าอัตราการรุกรานการค้าปลีกของตลาดมณฑลและเขตการปกครองไม่น้อย แต่สัดส่วนของยอดขายยานพาหนะเชื้อเพลิงยังคงค่อนข้างสูงและศักยภาพในการพัฒนาในอนาคตของยานพาหนะพลังงานใหม่ในเมืองเล็กและขนาดกลางและมณฑลและเขตการปกครองนั้นกว้าง

การเพิ่มขึ้นของอัตราการรุกรานค้าปลีกของยานพาหนะพลังงานใหม่ไม่มีการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยสำหรับองค์กรพลังงานพลังงานใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการขยายตัวของตลาดปริมาณและขนาดของยานพาหนะพลังงานใหม่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ในขณะเดียวกันการเพิ่มขึ้นของการรุกล้ำค้าปลีกของยานพาหนะพลังงานใหม่จะมีผลกระทบอย่างมากต่อตลาดยานพาหนะเชื้อเพลิงส่งผลให้ขนาดของตลาดยานพาหนะเชื้อเพลิงลดลงการปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของตลาดรถยนต์ใหม่และเร่งการมาถึงของยุคที่ได้รับความนิยมทางไฟฟ้า
เป็นที่น่าสังเกตว่าในปี 2564 ปริมาณการขายของยานพาหนะเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมของแบรนด์ร่วมทุนลดลง 18%ปริมาณการขายของยานพาหนะเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมของแบรนด์อิสระลดลง 7%และปริมาณการขายรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมของแบรนด์หรูลดลง 9% ข้อดีของการร่วมทุนแบรนด์ในตลาดยานพาหนะน้ำมันเชื้อเพลิงค่อยๆลดลง ยานพาหนะพลังงานใหม่ล่าสุดจะมีบทบาทมากขึ้นในการเปลี่ยนยานพาหนะเชื้อเพลิงแบรนด์ร่วมทุนเพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบของตลาด

ในขณะเดียวกันก็ควรสังเกตว่าอัตราการรุกค้าปลีกไม่ใช่การเพิ่มขึ้นเชิงเส้นอย่างง่าย แต่จะผันผวนซึ่งเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับวุฒิภาวะของเทคโนโลยียานพาหนะพลังงานใหม่การเปลี่ยนแปลงของจิตวิทยาผู้บริโภคและระดับของการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน ด้วยความผันผวนของราคาน้ำมันยานพาหนะไฟฟ้าภายใต้ราคาน้ำมันที่สูงมีข้อได้เปรียบด้านค่าใช้จ่ายที่ชัดเจน อย่างไรก็ตามในขณะที่ยอดขายยานพาหนะพลังงานใหม่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว แต่ระดับการชาร์จในระดับไม่เพียงพอก็นำไปสู่ความยากลำบากในการชาร์จซึ่งทำให้ผู้บริโภคบางรายเลือกรถไฟฟ้าได้อย่างง่ายดาย

นอกจากนี้ในปัจจุบันการขายยานพาหนะพลังงานใหม่ในประเทศของเราส่วนใหญ่พึ่งพาระดับไฮเอนด์และต่ำสุดและรุ่นกลางก็ไม่เหมาะ ในความเป็นจริงตลาดโมเดลระดับกลางเป็นการเพิ่มขึ้นที่ใหญ่ที่สุดในยานพาหนะพลังงานใหม่ในอนาคต แต่กลุ่มผู้ใช้เป้าหมายนี้ยังเลือกได้มากที่สุดเช่นกัน หากผลิตภัณฑ์รถยนต์พลังงานใหม่ไม่โดดเด่นพอที่จะตอบสนองความต้องการยานพาหนะหลายฉากมันเป็นเรื่องยากที่จะเพิ่มตลาดรุ่นกลางสิ้น

ในอนาคตเนื่องจากการซึมผ่านของการค้าปลีกยานยนต์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้นอย่างไม่หยุดยั้งยานพาหนะพลังงานใหม่จะรักษาความร้อนที่สูงขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัยกระตุ้นให้แบรนด์ในห่วงโซ่อุปทานเทคโนโลยีการชาร์จอย่างรวดเร็วของผลิตภัณฑ์การชาร์จโครงสร้างพื้นฐานเพื่อประสิทธิภาพไฟฟ้าและการตลาดใช้พลังงานมากขึ้น

เว็บ: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel： 0772-3281270
โทรศัพท์: 18577631613
ที่อยู่: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China