-
รถ SUV -
ฟอร์ธิง T5 EVO
-
ฟอร์ธิง เอสยูวี SX6
-
ฟอร์ธิง เอสยูวี T5
-
ฟอร์ธิง เอสยูวี T5L
-
ฟอร์ธิง T5 HEV
-
ฟอร์ธิง ที5 พลัส
-
-
รถเอ็มพีวี -
ฟอร์ธิง ยู-ทัวร์
-
ฟอร์ธิง วี9
-
ฟอร์ธิง หลินจือ พลัส
-
V8
-
-
รถเก๋ง -
ฟอร์ธิง S7
-
-
EV -
ฟอร์ธิง เอ็ม5
-
วันศุกร์แห่งการรอคอย
-
ฟอร์ธิง S7
-
ฟอร์ธิง วันศุกร์ RHD
-
ฟอร์ธิง วี2 อาร์เอชดี
-
การออกแบบพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า Changan Et ปี 2020 พร้อมเครื่องปรับอากาศ/เครื่องชาร์จ EV
คุณสมบัติ
- โรงงานขนาดใหญ่ที่มีความสามารถ
- ความสามารถในการวิจัยและพัฒนา
- ศักยภาพทางการตลาดต่างประเทศ
- เครือข่ายบริการทั่วโลก
พารามิเตอร์หลักของรุ่นรถ
| แบบอย่าง | 1.5 ลิตร | |
| ประเภทอีลีท | ประเภทหรูหรา | ประเภทซูเปอร์ลักชัวรี |
| ข้อมูลทั่วไป | ||
| ความยาว*ความกว้าง*ความสูง (มม.) | 4700*1790*1526 | |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2700 | |
| พื้นที่ภาษา(L) | 500 | |
| พื้นที่ถังน้ำมัน (ลิตร) | 45 | |
| น้ำหนักบรรทุก (กก.) | 1280 | |
| ข้อมูลจำเพาะด้านกำลังไฟฟ้า | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4A91S | |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) | 1.499 | |
| ประเภทการทำงาน | อากาศธรรมชาติ | |
| กำลัง (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) | 88/6000 | |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | 143/4000 | |
| ทางเทคนิค | ไมเวค | |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | ≥165 | |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน (ลิตร/100กม.) | 6.5 | |
| กล่องเกียร์ | 5เมตริกตัน | |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์: | มิตซูบิชิ | มิตซูบิชิ |
| รุ่นเครื่องยนต์ : | 4A92 | 4A92 |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: | V | V |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร): | 1.59 | 1.59 |
| ประเภทการทำงาน: | อากาศธรรมชาติ | อากาศธรรมชาติ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ: | L | L |
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น): | 4 | 4 |
| อัตราส่วนการบีบอัด: | 10.5 | 10.5 |
| โครงสร้างวาล์ว: | ดีโอเอชซี | ดีโอเอชซี |
| กระบอกสูบ: | 75 | 75 |
| จังหวะ: | 90 | 90 |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด (kW): | 90 | 90 |
| กำลังความเร็วที่กำหนด (รอบต่อนาที): | 6000 | 6000 |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW): | 80 | 80 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร): | 151 | 151 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที): | 4000 | 4000 |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี): | 1590 | 1590 |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น): | 4 | 4 |
| เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์: | ไมเวค | ไมเวค |
| ชนิดเชื้อเพลิง : | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| รหัสเชื้อเพลิง: | 92# ขึ้นไป | 92# ขึ้นไป |
| ประเภทการจ่ายน้ำมัน: | การฉีดหลายจุด | การฉีดหลายจุด |
| วัสดุของฝาสูบ: | อะลูมิเนียม | อะลูมิเนียม |
| วัสดุของบล็อกกระบอกสูบ: | อะลูมิเนียม | อะลูมิเนียม |
| ความจุถัง (ลิตร): | 45 | 45 |
| การแพร่เชื้อ: | MT | ซีวีที |
| จำนวนเกียร์ : | 5 | × |
| ประเภทการควบคุมความเร็วแบบแปรผัน: | รีโมทคอนโทรลแบบมีสายเคเบิล | รีโมทคอนโทรลแบบมีสายเคเบิล |
| ประเภทการขับขี่: | เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า (FF) | เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า (FF) |
| การจัดการคลัตช์: | ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก | × |
| ประเภทช่วงล่างหน้า : | + | + |
| ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแมคเฟอร์สัน + แกนกันโคลงขวาง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแมคเฟอร์สัน + แกนกันโคลงขวาง | |
| ประเภทช่วงล่างหลัง : | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแขนลากด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแขนลากด้านหลัง |
| ชุดพวงมาลัย : | พวงมาลัยไฮดรอลิก | พวงมาลัยไฟฟ้า |
| เบรคล้อหน้า: | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| เบรคล้อหลัง: | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ: | เบรคมือ (แบบดรัม) | เบรคมือ (แบบดรัม) |
| ขนาดยาง: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
| คุณสมบัติของยาง: | เส้นเมอริเดียนธรรมดา | เส้นเมอริเดียนธรรมดา |
| ดุมล้ออัลลอยด์อลูมิเนียม: | × | |
| ดุมเหล็ก: | × | |
| ฝาครอบล้อ: | × | |
| ยางอะไหล่: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 195/65 R15 ไซเดอโรสเฟียร์ | 195/65 R15 ไซเดอโรสเฟียร์ | |
| โครงสร้างร่างกาย: | สามกล่อง | สามกล่อง |
| จำนวนรถ (ชิ้น): | 4 | 4 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น): | 5 | 5 |
แนวคิดการออกแบบ
-
01
เครื่องยนต์แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ
รถเก๋ง S50 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรแบบดูดอากาศเข้าตามธรรมชาติ โดยมีชื่อรหัสว่า 4A92
-
02
ข้อมูลของเครื่องยนต์ตัวนี้อยู่ในระดับปานกลาง
ด้วยกำลังสูงสุด 122 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 151 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด
03
ประหยัดน้ำมันได้ดีเยี่ยม
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กิโลเมตรอยู่ที่เพียง 6.4 ลิตร ส่วนการออกแบบตัวถังใช้ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ
รายละเอียด
-
ทัศนียภาพอันงดงาม
รถยนต์รุ่นใหม่มีการออกแบบช่องรับอากาศที่เจาะทะลุได้ ไฟหน้าทรงตาเหยี่ยว และการเคลื่อนไหวโดยรอบที่เจาะทะลุได้ ซึ่งให้ความรู้สึกทางสายตาที่ดี นอกจากนี้ รถยนต์รุ่นใหม่ยังมาพร้อมกับไฟตัดหมอกแบบฮาโลเจนอีกด้วย
-
สะดวกสบาย
เมื่อมองจากด้านข้าง ดีไซน์ของตัวรถโดยรวมก็ดูหรูหราและลงตัว โดดเด่นด้วยดีไซน์ตัวถังที่สวยงาม เส้นสายที่เฉียบคม และดุมล้อทรงกลีบดอกไม้ S50 ซีดานคันนี้เป็นซีดานขนาดกะทัดรัดที่มีความยาว ความกว้าง และความสูงเพิ่มขึ้นเป็นพิเศษที่ 4,700 มม. 1,790 มม. และ 1,526 มม. ตามลำดับ และระยะฐานล้อ 2,700 มม. นับเป็นซีดานขนาดกะทัดรัดระดับ A+
-
ความบันเทิงด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
ดีไซน์ส่วนท้ายของรถรุ่นนี้โดดเด่นสะดุดตา ด้วยท่อไอเสียแบบสองข้าง ไฟท้ายแบบสปอร์ต ไฟท้าย และขอบโครเมียม เพื่อเพิ่มความรู้สึกหรูหรายิ่งขึ้น ในส่วนของกันชน S50 ซีดานรุ่นนี้ยังใช้ดีไซน์ป้องกันโลหะอีกด้วย
วิดีโอ
-
X 
รถเก๋ง S50
การออกแบบของรถทั้งคันนั้นก็ค่อนข้างจะเป็นธุรกิจ โดยมีรูปลักษณ์การออกแบบตัวรถที่สวยงาม เส้นเอวที่เฉียบคม และการออกแบบดุมล้อแบบกลีบดอกไม้
