การตั้งค่าแบบจำลอง | คำอธิบาย T5 HEV | เวอร์ชั่นหรูหรา | เวอร์ชั่นพิเศษ | |
เครื่องยนต์ | โหมดการขับขี่ | - | ติดตั้งด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า | ติดตั้งด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า |
ยี่ห้อเครื่องยนต์ | - | ดีเอฟแอลเอ็ม | ดีเอฟแอลเอ็ม | |
ประเภทเครื่องยนต์ | - | 4E15T | 4E15T | |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร) | - | 1.493 | 1.493 | |
โหมดการดูดอากาศ | - | อินเตอร์คูลเลอร์แบบซุปเปอร์ชาร์จ | อินเตอร์คูลเลอร์แบบซุปเปอร์ชาร์จ | |
พลังงานสุทธิสูงสุด | - | 125 | 125 | |
กำลังความเร็วที่กำหนด (รอบต่อนาที) | - | 5500 | 5500 | |
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | - | 280 | 280 | |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
เทคโนโลยีเครื่องยนต์ | - | ท่อร่วมไอเสียแบบบูรณาการ ซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบวอร์เท็กซ์คู่ | ท่อร่วมไอเสียแบบบูรณาการ ซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบวอร์เท็กซ์คู่ | |
แบบฟอร์มเชื้อเพลิง | - | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | |
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | - | น้ำมันเบนซิน 92 ปอนด์ (รวม) ขึ้นไป | น้ำมันเบนซิน 92 ปอนด์ (รวม) ขึ้นไป | |
โหมดการจ่ายน้ำมัน | - | ระบบฉีดตรงกระบอกสูบ | ระบบฉีดตรงกระบอกสูบ | |
ความจุถัง (ลิตร) | - | 55 | 55 | |
มอเตอร์ | ประเภทมอเตอร์ | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
ประเภทมอเตอร์ | - | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | |
รูปแบบการทำความเย็น | - | ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมัน | ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมัน | |
กำลังไฟฟ้าสูงสุด (กิโลวัตต์) | - | 130 | 130 | |
พลังงานสุทธิสูงสุด | - | 55 | 55 | |
ความเร็วสูงสุดของมอเตอร์ (รอบต่อนาที) | - | 16000 | 16000 | |
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | - | 300 | 300 | |
ประเภทไดนามิก | - | ลูกผสม | ลูกผสม | |
อัตราส่วนการลดหลัก | - | 11.734 | 11.734 | |
ระบบกู้คืนพลังงานเบรก | - | |||
ระบบกู้คืนพลังงานแบบหลายขั้นตอน | - | |||
วัสดุแบตเตอรี่พลังงาน | - | ลิเธียมไอออนเทอร์นารี | ลิเธียมไอออนเทอร์นารี | |
รูปแบบการทำความเย็น | - | ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว | ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว | |
แรงดันไฟแบตเตอรี่ที่กำหนด (V) | - | 349 | 349 | |
ความจุแบตเตอรี่ (kwh) | - | 2.0 | 2.0 | |
ประเภทการส่งสัญญาณ | - | อัตราส่วนฟันคงที่ | อัตราส่วนฟันคงที่ | |
จำนวนเกียร์ | - | 1 | 1 | |
ตัวถังรถวีเคิล | ส่วนบนของร่างกาย | - | ส่วนบนของรถ (ซันรูฟ) | ส่วนบนของรถ (ซันรูฟ) |
จำนวนประตู | - | 5 | 5 | |
จำนวนที่นั่ง | - | 5 | 5 | |
แชสซี | ชนิดช่วงล่างหน้า | - | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแมคเฟอร์สัน + เหล็กกันโคลงด้านข้าง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแมคเฟอร์สัน + เหล็กกันโคลงด้านข้าง |
ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | - | ระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระมัลติลิงค์ | |
พวงมาลัยพาวเวอร์ | - | พวงมาลัยไฟฟ้า | พวงมาลัยไฟฟ้า | |
เบรคล้อหน้า | - | ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดดิสก์ระบายอากาศ (มีคาลิปเปอร์สีแดง) | |
เบรกล้อหลัง | - | แผ่นดิสก์ | ประเภทดิสก์ (มีคาลิปเปอร์สีแดง) | |
ประเภทเบรกจอดรถ | - | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | |
เบรกเสริมไฟฟ้า | - | ระบบเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ | ระบบเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ | |
ยี่ห้อยาง | - | ยี่ห้อทั่วไป | ยี่ห้อทั่วไป | |
ข้อมูลจำเพาะของยาง | (ยางมีโลโก้ E-MARK) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
เกจวัดสำรอง | ไม่มียางอะไหล่ มีชุดซ่อม | |||
อุปกรณ์รักษาความปลอดภัย | ถุงลมนิรภัยเบาะคนขับ | - | ||
ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสาร | - | |||
ม่านอากาศด้านหน้า | - | × | ||
ม่านอากาศด้านหลัง | - | × | ||
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | - | |||
เข็มขัดนิรภัยเบาะหน้า | แบบสามจุด (มีโลโก้ E-MARK) สีและการแยกเชื้อเพลิงที่แนะนำ ขึ้นอยู่กับรูปทรง | |||
เข็มขัดนิรภัยแถวที่ 2 | แบบสามจุด (มีโลโก้ E-MARK) สีและการแยกเชื้อเพลิงที่แนะนำ ขึ้นอยู่กับรูปทรง | |||
เสียงสัญญาณเตือนหรือไฟแสดงเมื่อไม่คาดเข็มขัดนิรภัยหลัก | - | |||
เสียงสัญญาณเตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสาร | - | |||
ฟังก์ชั่นตรวจจับสถานะของเบาะนั่งผู้โดยสาร | - | |||
เข็มขัดนิรภัยแถวที่ 2 ไม่ติดสัญญาณเตือน | - | |||
ฟังก์ชั่นรัดเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าและเบาะหลังล่วงหน้า | - | |||
ฟังก์ชั่นจำกัดแรงเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าและเบาะหลัง | - | |||
เข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าปรับสูง | - | |||
ระบบป้องกันการโจรกรรมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ | - | × | × | |
ระบบควบคุมยานพาหนะอิเล็กทรอนิกส์ป้องกันการโจรกรรม | - | |||
ระบบเตือนรถที่กำลังเข้าใกล้ ระบบความปลอดภัยคนเดินถนน (VSP) | - | |||
ระบบล็อคเซ็นทรัลล็อครถยนต์ | - | |||
ล็อคอัตโนมัติ | - | |||
ปลดล็อคอัตโนมัติหลังการชน | - | |||
ตัวล็อคประตูเพื่อความปลอดภัยของเด็ก | ประเภทคู่มือ | |||
ระบบป้องกันการล็อค ABS | - | |||
ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBD) | - | |||
ลำดับความสำคัญของเบรก | - | |||
ระบบช่วยเบรก (HBA/EBA/BA เป็นต้น) | - | |||
ระบบควบคุมการลื่นไถล (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | - | |||
ระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวถัง (ESP/DSC/VSC เป็นต้น) | - | |||
ความช่วยเหลือขึ้นเนิน | - | |||
ที่จอดรถอัตโนมัติ | - | |||
อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง | แบบตรง สามารถแสดงแรงดันลมยางได้ | |||
ตัวล็อคเบาะนั่งเด็ก ISO FIX | - | |||
ไฟเบรคสูง | LED (พร้อมการระบุ E-MARK) | |||
เรดาร์ด้านท้าย | โฮโมโครมี | |||
ภาพด้านท้าย | ด้วยวิถีแบบไดนามิก ภาพ SD | × | ||
พร้อมแทร็กไดนามิก วิดีโอ HD | × | |||
แกนล็อคประตู | ล็อคประตูหน้าซ้าย | |||
ลงอย่างช้าๆ บนทางลาดชัน | - | |||
กล้องพาโนรามา 360 องศา | - | × | ||
การล่องเรืออย่างต่อเนื่อง | - | |||
ระบบเตือนออกนอกเลน (LDW) | - | × | ||
ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW) | - | × | ||
แสงใกล้และไกลแบบปรับได้ | - | × | ||
ฟังก์ชั่นเตือนเปิดประตู (DOW) | - | × | ||
ระบบเตือนด้านหลัง (RCTA) | - | × | ||
ระบบช่วยเปลี่ยนเลน (LCA) | - | × | ||
ระบบตรวจจับจุดบอด (BSD) | - | × | ||
การตรวจสอบความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ | - | |||
หนัง | ||||
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | - | |||
ระบบควบคุมเสียงบนพวงมาลัย | - | |||
การควบคุมอุปกรณ์บนพวงมาลัย | - | |||
พวงมาลัยบลูทูธ | (ไม่มีการควบคุมด้วยเสียง) | |||
การปรับขึ้นลงของพวงมาลัย | - | |||
พวงมาลัยปรับระดับหน้า-หลัง | - | |||
วัสดุด้ามเกียร์ | การใช้หัวบอลเปลี่ยนเกียร์ T5HEV วัสดุโปร่งใส ลมหายใจสีน้ำเงินเข้มแบบมาตรฐานจะกระพริบหลังจากเปิดประตู | |||
ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | - | |||
การเลือกรูปแบบ | การเลือกโหมดการขับขี่: ประหยัด/ปกติ/สปอร์ต 3 | |||
การกำหนดค่าความสะดวกสบาย | เกจวัดรถ 95 กรองมาตรฐาน | ประสิทธิภาพการกรองอนุภาคขนาด 0.3um ไม่น้อยกว่า 95% | ||
แอร์หน้า | - | |||
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ | ||||
ช่องระบายด้านหน้า | สวิตช์เทป | |||
ช่องระบายอากาศเบาะหลัง | สวิตช์เทป | |||
ช่องระบายอากาศเท้าด้านหลัง | - | × | ||
ระบบฟอกอากาศ PM 2.5 | ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ PM2.5 + เครื่องกำเนิดไอออนลบ + AQS การตรวจจับและฟอกอากาศอัจฉริยะ | × | ||
หลังคา | ยืมมาจาก SX5G | ●(带星空顶) ● (พร้อมซันรูฟ) | ||
อุปกรณ์อำนวยความสะดวก | สำคัญ | กุญแจทั่วไป | ||
สมาร์ทคีย์ | ||||
เริ่มระบบด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว | ออกแบบใหม่ ภายในช่วงเวลาหนึ่ง แสงสีน้ำเงินเข้มจะเปล่งแสงเมื่อเปิดประตู ช่วยเพิ่มความรู้สึกถึงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี | |||
ระบบเข้า-ออกโดยไม่ต้องใช้กุญแจ | ยืมปี SX5G เหนี่ยวนำ ขับเคลื่อนหลัก | |||
ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูก | |||
ที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | × | |||
คันโยกปัดน้ำฝน | คันโยกปัดน้ำฝนแบบปรับได้เป็นระยะ | × | ||
คันปัดน้ำฝนแบบปรับความไวได้ | × | |||
ที่ปัดน้ำฝนหลัง | - | |||
สายไฟร้อนสำหรับกระจกหลัง | - | |||
กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า | ด้วยตัวระบุ E-MARK | |||
ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง | - | |||
กระจกมองหลังล็อคพับอัตโนมัติ | - | |||
หน่วยความจำกระจกมองหลังภายนอก | - | × | ||
ระบบช่วยจำข้อมูลถอยหลังในกระจกมองหลังภายนอก | - | × | ||
กระจกมองหลังภายในเพื่อป้องกันแสงสะท้อน | คู่มือ (พร้อมการระบุ E-MARK) | |||
กระจกไฟฟ้าด้านหน้า | - | |||
กระจกหลังปรับไฟฟ้า | - | |||
ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | - | |||
คลิกหนึ่งครั้งเพื่อเพิ่ม/ปิดหน้าต่าง | - | |||
การเปิดและปิดหน้าต่างด้วยรีโมทคอนโทรล | - | |||
โหมดปิดหน้าต่างอัตโนมัติในวันฝนตก | - | × | ||
กล่องใส่แว่นตา | - | |||
กล่องเก็บของกลาง | - | |||
พอร์ตยึดขาตั้งโทรศัพท์บนแดชบอร์ด | ต้องสามารถติดตั้งตัวยึดโทรศัพท์มือถือส่วนใหญ่ในท้องตลาดได้ | |||
ตะขอเกี่ยวแผงหน้าปัด | เดี่ยว | |||
ชั้นวางเคสด้านหลัง | ม้วนขึ้น | |||
พอร์ตชาร์จ USB 5V | ใส่แบบเดี่ยว หนึ่งอันถัดจากช่องระบายอากาศด้านหลัง หนึ่งอันผ่านช่องเก็บของด้านหน้าของแพลตฟอร์มเครื่องมือย่อย | |||
แหล่งจ่ายไฟ 12V | ตำแหน่งที่จุดบุหรี่ | |||
ฝาท้ายไฟฟ้า | - | |||
ประตูท้ายแบบเหนี่ยวนำ | - | × | ||
แสงสว่าง | ไฟหน้า | ไฟหน้าแบบฮาโลเจน (พร้อมโลโก้ E-MARK) | × | |
ไฟหน้า LED (พร้อมโลโก้ E-MARK) | × | |||
ระบบไฟส่องสว่างอัตโนมัติ | - | |||
ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ด้วยตัวระบุ E-MARK | |||
ไฟหน้าปิดล่าช้า | - | |||
ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | การควบคุมไฟฟ้า | |||
ไฟ LED (ไฟตำแหน่ง B ติดได้ ไฟเลี้ยวน้ำ) (พร้อมรหัส E-MARK) | ||||
ไฟต้อนรับที่กระจกมองหลัง | ยืมมาจาก SX5G | × | ||
แสงไฟด้านหลังปุ่ม | สีแดง | |||
แสงโดยรอบภายใน | เมื่อคุณเปิดประตู แสงโดยรอบจะส่องเข้ามา | × | ||
ไฟห้องดับตอนดึก | - | |||
ไฟหน้ารถ | ไม่มีการควบคุมสกายไลท์ | |||
ไฟกล่องข้าง | ยืมโคมไฟข้าง SX5G (โคมไฟสีขาวน้ำนม) | |||
ไฟท้ายเปิดอัตโนมัติ | - | |||
ไฟส่องป้ายทะเบียนท้ายรถ | ด้วยตัวระบุ E-MARK | |||
กระจังหน้าแบบแอคทีฟไอดี | - | |||
บังโคลนห้องเครื่องส่วนล่าง | - | |||
แผ่นทำความร้อนใต้ฝากระโปรง | - | |||
สตรัทลมฝากระโปรง | - | |||
ดุมล้ออัลลอยด์อลูมิเนียม | T5HEV เปิดตัวใหม่ เทคโนโลยีลดการใช้ล้อขนาดใหญ่ | |||
ครอบโคลนล้อหน้า/หลัง | - | |||
บังโคลนหน้า/หลัง | - | |||
หางเสือ | - | |||
แผงตกแต่งภายนอก | - | |||
โลโก้ | เพิ่มการระบุ HEV ไว้ที่บังโคลนหน้าซ้ายและประตูท้ายหลัง | |||
การกำหนดค่าภายใน | ตัดแต่ง | ยืม SX5G ขนาดกลาง (ขึ้นอยู่กับแบบจำลอง) | ||
โต๊ะเครื่องมือ | ความนุ่มนวลบางส่วน | |||
แผงหน้าปัดย่อย | การตกแต่งด้านบนใหม่ (รวมกับหัวบอลเปลี่ยนเกียร์ใหม่ โดยคำนึงถึงการจัดวางเกียร์) และการอัพเกรดวัสดุ CMF | |||
ที่กั้นประตู | ยืม SX5G ขนาดกลาง (ขึ้นอยู่กับแบบจำลอง) | |||
การ์ดธรณีประตู | - | |||
แผงบังแดดที่นั่งคนขับ | ไม่มีไฟ พร้อมกระจกแต่งหน้า วัสดุ PVC | × | ||
มีไฟ LED และกระจกแต่งหน้า วัสดุ PVC ยืม SX5G มาเปลี่ยน | × | |||
แผงบังแดดเบาะผู้โดยสาร | ไม่มีไฟ พร้อมกระจกแต่งหน้า วัสดุ PVC | × | ||
มีไฟ LED และกระจกแต่งหน้า วัสดุ PVC ยืม SX5G มาเปลี่ยน | × | |||
พรม | - | |||
แป้นพักเท้าซ้าย | - | |||
ร่มเงาสกายไลท์ | - | |||
ที่จับนิรภัยบนหลังคาสำหรับผู้โดยสารและเบาะหลัง | การเพิ่มขึ้นแบบค่อยเป็นค่อยไป | |||
ตะขอแขวนเสื้อผ้า | 1. มือจับด้านหลังขวาพร้อมตะขอ | |||
ผ้าถัก | ||||
สีเพดาน | การสร้างแบบจำลองภาพ | |||
ฝาครอบห้องเครื่องยนต์ | กึ่งคลุม (ส่วนเปลือยของสายควรจะสม่ำเสมอ) | |||
ฝาครอบเครื่องยนต์ | - | |||
วัสดุป้องกันแบคทีเรียที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม | ||||
多媒体 มัลติมีเดีย | อินเทอร์เฟซแหล่งเสียงภายนอก USB | 1. พร้อมฟังก์ชันการชาร์จ พื้นที่เก็บของด้านหน้าแผงหน้าปัดย่อย | ||
รองรับรูปแบบเสียง | - | |||
การเล่นเสียง | - | |||
การเล่นวิดีโอ | - | |||
เครื่องบันทึกข้อมูลการจราจร | - | × | ||
อินเตอร์เน็ตบนมือถือ | - | |||
ฟังก์ชั่น WIFI | ประเภทหรูหราเกิดขึ้นได้ผ่านการเชื่อมต่อโทรศัพท์เคลื่อนที่ ส่วนประเภทมีสิทธิพิเศษ ประเภทโดดเด่น และประเภทเรือธงเกิดขึ้นได้ผ่านอินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | |||
ระบบบลูทูธ | - | |||
ซ้าย (LCD 10.25 นิ้ว) : 1. เพิ่มการพัฒนาการแสดงสถานะโหมด EV 2. แสดงเนื้อหาการสลับพลังงานของระบบไฮบริด เนื้อหามีความชัดเจนและอ่านง่าย 3. การแสดงไอคอน (เวอร์ชันต่างประเทศ) | ||||
หน้าจอ LCD HD ขนาด 10.25 นิ้ว | ● อินเทอร์เฟซภาษาอังกฤษ สเปน ฝรั่งเศส เปอร์เซีย และอาหรับ | ● อังกฤษ, สเปน, ฝรั่งเศส, เปอร์เซีย, อาหรับ | ||
ยี่ห้อลำโพง | ยี่ห้อทั่วไป (เครื่องเสียง + ลำโพงคุณภาพสูง) | |||
หก | ||||
เบาะนั่งสีสปอร์ตแบบบูรณาการ ยืมมาจาก SX5G (รุ่นเฉพาะต้องเป็นไปตามข้อกำหนด) | ||||
PU | ||||
โครงสร้างที่นั่ง (5 ที่นั่ง) | - | |||
ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะนั่งขึ้น-ลง เดินหน้า-ถอยหลัง พนักพิงและเอวเดินหน้า-ถอยหลัง มีฟังก์ชั่นขึ้น-ลงสะดวก | × | |||
ปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง เบาะนั่งขึ้น-ลง เดินหน้า-ถอยหลัง พนักพิงหน้า-ถอยหลัง ปรับเอวขึ้น-ลง เดินหน้า-ถอยหลัง พร้อมฟังก์ชันเปิด-ปิดรถสะดวก | × | |||
เบาะปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ | × | |||
ตะขอเกี่ยวเบาะหลัง (1) | ||||
ระบบระบายอากาศที่นั่ง | × | |||
ระบบอุ่นที่นั่ง | ||||
นวดเก้าอี้ | × | |||
กระเป๋าเก็บของด้านหลังเบาะนั่ง | ||||
ปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง เบาะหน้า-หลัง เบาะหน้า-หลัง | ||||
ปุ่ม BOSS (ด้านหลังสามารถปรับเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลังได้อย่างง่ายดายเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่) | ||||
ตะขอเกี่ยวเบาะหลัง | ||||
ระบบอุ่นที่นั่ง | ||||
กระเป๋าเก็บของด้านหลังเบาะนั่ง | ||||
เบาะนั่งแถวที่ 2 | พนักพิงศีรษะปรับได้ | |||
ที่นั่งจัดวางได้สัดส่วน (พนักพิง 6/4, เบาะ 6/4) และเบาะพลิกกลับ | ||||
ที่วางแขนตรงกลางเบาะนั่ง (พร้อมที่วางแก้ว) |
● เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 4A95TD ที่มีชื่อเสียงระดับโลก
● อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 100 กม. 6.6 ลิตร
● แรงบิดสูงสุด 285 นิวตันเมตร