เอสยูวี
เอ็มพีวี
ซีดาน
EV
ความสามารถในการวิจัยและพัฒนา
มีความสามารถในการออกแบบและพัฒนาแพลตฟอร์มและระบบระดับยานพาหนะ และการทดสอบยานพาหนะ ระบบกระบวนการพัฒนาผลิตภัณฑ์ IPD แบบบูรณาการได้รับการออกแบบ การพัฒนา และการตรวจสอบพร้อมกันตลอดกระบวนการ R&D ทำให้มั่นใจในคุณภาพของ R&D และลดวงจร R&D ให้สั้นลง
เรายึดมั่นในรูปแบบการพัฒนาของ "การพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เน้นลูกค้าเป็นศูนย์กลางและขับเคลื่อนด้วยความต้องการ" เสมอ โดยมีสถาบัน R&D เป็นผู้ให้บริการนวัตกรรมด้านการวิจัยและพัฒนา และมุ่งเน้นไปที่แบรนด์เทคโนโลยีเพื่อขยายรูปแบบธุรกิจของเรา ปัจจุบัน เรามีความสามารถในการออกแบบและพัฒนาแพลตฟอร์มและระบบระดับยานพาหนะ บูรณาการการออกแบบและการพัฒนาสมรรถนะของยานพาหนะ บ่มเพาะนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และตรวจสอบประสิทธิภาพของยานพาหนะ เราได้แนะนำระบบกระบวนการพัฒนาผลิตภัณฑ์ IPD เพื่อให้บรรลุการออกแบบ การพัฒนา และการตรวจสอบพร้อมกันตลอดกระบวนการพัฒนาผลิตภัณฑ์ทั้งหมด ทำให้มั่นใจในคุณภาพของการวิจัยและพัฒนาได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดวงจรการวิจัยและพัฒนาให้สั้นลง
ความสามารถในการวิจัยและพัฒนาและการออกแบบ
การออกแบบและพัฒนายานพาหนะ:สร้างระบบการพัฒนาแบบบูรณาการตามประสิทธิภาพและสถาปัตยกรรมแพลตฟอร์มผลิตภัณฑ์ ใช้เครื่องมือการออกแบบดิจิทัลขั้นสูงและกระบวนการพัฒนารูปตัว V ทั้งในและต่างประเทศ บรรลุการออกแบบ การพัฒนา และการตรวจสอบแบบซิงโครนัสตลอดกระบวนการพัฒนาผลิตภัณฑ์ รับประกันคุณภาพการวิจัยและพัฒนาอย่างมีประสิทธิภาพ และลดระยะเวลา วงจรการวิจัยและพัฒนา
ความสามารถในการวิเคราะห์การจำลอง:มีความสามารถในการพัฒนาแบบจำลองใน 8 มิติ ได้แก่ ความแข็งและความแข็งแกร่งของโครงสร้าง ความปลอดภัยในการชน NVH, CFD และการจัดการความร้อน ความทนทานต่อความเมื่อยล้า และไดนามิกของตัวถังหลายแบบ สร้างความสามารถในการออกแบบและการตรวจสอบเสมือนจริงด้วยประสิทธิภาพ ต้นทุน ความสมดุลของน้ำหนัก ตลอดจนการจำลองและการเปรียบเทียบการทดสอบที่แม่นยำ
การวิเคราะห์ NVH
การวิเคราะห์ความปลอดภัยในการชน
การเพิ่มประสิทธิภาพวัตถุประสงค์สหสาขาวิชาชีพ
ความสามารถในการทดสอบ
ศูนย์ R&D และการทดสอบตั้งอยู่ในฐานยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ Liudong โดยมีพื้นที่ก่อสร้าง 37,000 ตารางเมตร และการลงทุนระยะแรก 120 ล้านหยวน บริษัทได้สร้างห้องปฏิบัติการที่ครอบคลุมขนาดใหญ่หลายแห่ง เช่น การปล่อยก๊าซเรือนกระจกของยานพาหนะ ถังทดสอบที่ทนทาน ห้องกึ่งไร้เสียงสะท้อน NVH การทดสอบส่วนประกอบ EMC ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า พลังงานใหม่ ฯลฯ โปรแกรมการทดสอบได้ขยายเป็น 4,850 รายการ และอัตราความครอบคลุม ความสามารถในการทดสอบรถยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 86.75% การออกแบบยานพาหนะ การทดสอบยานพาหนะ แชสซี ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ได้เกิดขึ้นแล้ว ความสามารถในการทดสอบตัวถังและส่วนประกอบ
ห้องปฏิบัติการทดสอบการปล่อยมลพิษทางสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะ
ห้องปฏิบัติการจำลองถนนยานพาหนะ
ห้องทดสอบการปล่อยมลพิษทางถนนของยานพาหนะ
ความสามารถในการผลิต
ศูนย์ R&D และการทดสอบตั้งอยู่ในฐานยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ Liudong โดยมีพื้นที่ก่อสร้าง 37,000 ตารางเมตร และการลงทุนระยะแรก 120 ล้านหยวน บริษัทได้สร้างห้องปฏิบัติการที่ครอบคลุมขนาดใหญ่หลายแห่ง เช่น การปล่อยก๊าซเรือนกระจกของยานพาหนะ ถังทดสอบที่ทนทาน ห้องกึ่งไร้เสียงสะท้อน NVH การทดสอบส่วนประกอบ EMC ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า พลังงานใหม่ ฯลฯ โปรแกรมการทดสอบได้ขยายเป็น 4,850 รายการ และอัตราความครอบคลุม ความสามารถในการทดสอบรถยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 86.75% การออกแบบยานพาหนะ การทดสอบยานพาหนะ แชสซี ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ได้เกิดขึ้นแล้ว ความสามารถในการทดสอบตัวถังและส่วนประกอบ
การตอก
โรงงานปั๊มขึ้นรูปมีสายการผลิตปั๊มขึ้นรูปอัตโนมัติเต็มรูปแบบหนึ่งสาย และสายการผลิตปั๊มปั๊มอัตโนมัติเต็มรูปแบบสองสายที่มีน้ำหนักรวม 5600T และ 5400T ผลิตแผงภายนอก เช่น แผงด้านข้าง ฝาครอบด้านบน บังโคลน และฝาครอบเครื่องจักร โดยมีกำลังการผลิต 400,000 หน่วยต่อชุด
กระบวนการเชื่อม
สายการผลิตทั้งหมดใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น การขนส่งแบบอัตโนมัติ การกำหนดตำแหน่งที่ยืดหยุ่นของ NC การเชื่อมด้วยเลเซอร์ การติดกาวอัตโนมัติ+การตรวจสอบด้วยภาพ การเชื่อมอัตโนมัติของหุ่นยนต์ การวัดแบบออนไลน์ ฯลฯ โดยมีอัตราการใช้งานหุ่นยนต์สูงถึง 89% ทำให้ได้ความเชื่อมโยงที่ยืดหยุ่นของหลายรายการ โมเดลรถ
กระบวนการพ่นสี
ดำเนินการกระบวนการยานพาหนะสองสีแบบครั้งเดียวที่บุกเบิกในประเทศให้เสร็จสิ้นสำหรับการผ่านไลน์
การนำเทคโนโลยีอิเล็กโตรโฟรีซิสแบบคาโทดิกมาใช้เพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของตัวรถ ด้วยการฉีดพ่นอัตโนมัติด้วยหุ่นยนต์ 100%
กระบวนการเอฟเอ
โครง ตัวถัง เครื่องยนต์ และส่วนประกอบหลักอื่นๆ ใช้ระบบลำเลียงอัตโนมัติแบบข้ามเส้นทางอากาศ การใช้แอสเซมบลีแบบโมดูลาร์และโหมดโลจิสติกส์แบบครบวงจร ส่งผลให้การส่งมอบรถยนต์อัจฉริยะของ AGV เปิดตัวทางออนไลน์ และระบบ Anderson ถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพ
การใช้เทคโนโลยีสารสนเทศพร้อมกันโดยอิงตามระบบ เช่น ERP, MES, CP ฯลฯ เพื่อสร้างกระบวนการทางธุรกิจขึ้นใหม่ บรรลุความโปร่งใสและการแสดงภาพกระบวนการ และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตอย่างมีนัยสำคัญ
ความสามารถในการสร้างแบบจำลอง
สามารถดำเนินการออกแบบและพัฒนากระบวนการทั้งหมดของการสร้างแบบจำลองโครงการระดับ A 4 รายการ
ครอบคลุมพื้นที่ 4000 ตารางเมตร
สร้างขึ้นด้วยห้องตรวจสอบ VR พื้นที่สำนักงาน ห้องประมวลผลแบบจำลอง ห้องตรวจวัดพิกัด ห้องตรวจสอบกลางแจ้ง ฯลฯ ซึ่งสามารถดำเนินการออกแบบและพัฒนากระบวนการเต็มรูปแบบของการออกแบบโครงการระดับ A สี่แบบ
